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山东专项整治高速公路限速问题改善公众出行体验

作者:   时间:2020-09-02 07:38

北京9月1日电(王紫)记者从交通运输部得悉,9月1日至11月30日,山东省交通运输厅、山东省公安厅在全省联合安排展开高速公路限速办理专项排查整治举动,坚决对部分路段限速规范过低、施工路段限速规范忽高忽低、单个路段测速设备间隔较近、竣工路段限速标志未及时移除、导航错报误报较多等问题进行排查整治。

据相关负责人介绍,针对群众反映山东高速公路部分路段限速设置不合理等问题,山东省委、省政府高度重视,第一时刻布置山东省委办公厅牵头山东省公安厅、山东省交通运输厅、山东高速集团、山东交通规划规划院等单位组成6个督导组,采纳实地踏勘、校正数据、听取汇报、收听导航播报、与驾驶员当面沟通等方法,累计行程6000余公里,逐个核对问题头绪,布置展开专项排查整治举动,改进大众出行体会。

约请第三方点评整改状况

为加强会集统一领导,山东树立由分担副省长任组长,省交通运输厅、山东高速集团、省交通规划规划院等单位参与的专项排查整治作业领导小组。各市也树立领导小组,树立作业专班,保证排查整治作业有序展开。

9月1日至20日为第一阶段,相关单位将依照规范规范要求,对限速规范忽高忽低、限速标志缺失(遮挡、污损等)、施工路段限速标志设置不规范、测速提示标志不明显、设备设置不合理、导航软件播报信息不精确等群众反映较多的问题进行排查;与外省相邻的地市,将沿辖区高速公路驶出省外不少于100公里,了解限速办理状况,做好与本地限速办理的联接。

第二阶段为会集整改期,继续至11月10日,专家组将抽调人员,对排查问题及整改措施进行点评证明,安排施行整改。对规划时速低于120公里的高速公路,安排专家研讨是否需求进步路途限速值,对限速值低于规划速度的路段,安排展开路途安全点评;催促施工单位撤消未开工或已竣工修理路段的限速标志等设备,设置通车倒计时提示;高速公路施行区间测速,并提早向社会揭露公示;与导航企业树立即时纠错机制,整理导航误报信息。

第三阶段为会集检验期,11月11日至30日,省领导小组将牵头安排展开检验点评,总结专项排查整治状况。检验期间,山东将安排高校专家、人大代表、政协委员、驾驶员代表等对整改状况进行要点检查,并约请第三方对排查整改状况进行点评。

单点测速数据不作为罚款扣分根据

高速公路测速取证主要有单点测速、区间测速、移动测速三种方法。受客观因素限制,曩昔山东选用单点测速方法较多。驾驶人经过单点测速路段时,看到测速标志会紧迫刹车,导致抓拍的超速违法具有必定的偶然性。

近年来,跟着山东高速公路不断提档晋级,通行条件有了较大改进。经前期证明、点评、试点,山东决定在专项排查整治举动完毕后,全面铺开高速公路区间测速办理模式,对单点测速设备记载的超速违法数据予以留存,不作为罚款、扣分根据,仅作为产生交通事故时职责确定的根据。

据了解,区间测速就是在同一区间两头布设监控点,核算机动车经过测速区间的平均速度,根据该路段限速规范断定车辆是否超速。选用区间测速,驾驶员不必过度重视某一点位的瞬间速度,能够自行调理车速,注意力会愈加会集、通行愈加顺利。

年末六车道以上高速占比达26%

当时,山东境内京台高速公路、济广高速公路等28条高速公路最高规划时速为120公里,总路程约占全省高速公路路程的80%;荣乌高速公路荣成至文登段、日兰高速公路日照至曲阜段等22条高速公路,因为建造时刻早、建造规范较低,最高规划时速为100公里,约占全省高速公路路程的20%。

为推动高速公路全面提速,山东加大改扩建力度,施行高速公路“四改六”“四改八”,全面进步灵通才能和通行功率,将高速公路改扩建项目规划时速都进步到120公里。济青高速公路、滨莱高速公路等通行量大的高速公路改扩建现已完结。

现在,山东省共有京沪高速公路莱芜至临沂段、京台高速公路德州至齐河段、日兰高速公路巨野县至菏泽段、京台高速公路泰安至枣庄段、青兰高速公路莱芜至泰安段5条共582公里高速公路正抓住施行改扩建工程。估计到今年年末,山东六车道以上高速公路占比将由2017年年末的16%进步到26%,全省高速公路灵通才能、通行功率将进一步进步。