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科思创与中国OEM合作生产概念车座椅

作者:   时间:2020-02-12 07:52

 【我国轿车资料网】科思创与广州轿车集团有限公司研制中心建立了协作伙伴关系,为这家我国轿车制作商最新的电动概念车ENO.146开发了一款轻质复合座椅靠背。这款车最近在广州世界轿车展上初次露脸。 广汽将ENO.146描绘为世界上空气动力学功率最高的车辆之一,这要归功于阻力系数仅为0.146(因而得名)和1000公里的新欧洲驾驭循环(NEDC)续航路程。尽管彻底空气动力学规划是完成这些功用方针的要害,但广汽研制中心也运用轻质和可继续的资料来减轻轿车的分量,一起进步可继续发展的门槛。科思创的Maezio热塑性复合资料便是其中之一。Maezio化合物以浸渍聚碳酸酯(PC)、热塑性聚氨酯(TPU)或其他热塑性树脂的接连碳纤维或玻璃纤维为根底。   广汽研制中心副总裁张帆表明:“电动化和主动驾驭等机动性趋势正在从头界说轿车内饰的人物和功用。人们越来越需求轻量级和可继续的资料解决方案,一起拓荒了创造从视觉到触觉反应的新用户体会的办法。”   这款概念车两个前排座椅的靠背是由科思创的增强热塑性复合资料MaezioCFRTP制成的。与典型的金属结构比较,复合座椅靠背能够节约高达50%的分量。   科思创热塑性复合资料事务负责人LisaKetelsen表明:“车内的座位是减轻分量的抱负方针,因为它们是那里最重的部件之一。纤维增强复合资料是轻量化轿车制作的抱负资料,但Maezio能够进一步简化成型和简化制作流程。”   关于带有金属靠背的座椅,配件和其他附件增加了出产和拼装的复杂性。因为Maezio是一种热塑性资料,因而能够经过注塑加工来稳固部件和功用。功用结构被结合到模具中刻画靠背,然后减少了零件和资料的数量。   从CMF(色彩、资料、外表)的视点来看,ENO.146中的轿车内饰规划创意来自于大天然。据广汽研制中心高档规划首席规划师StEPhenChen表明,挑选绿色和各种可继续资料是为了重现荷花湖的气氛。例如,座椅前部的外表图画就规划得像荷叶。   “作为一个可见的组成部分,靠背有必要符合这个规划概念,所以资料有必要有天然的观感和很高的审美价值,并且还有必要是可回收的,”StephenChen说。   这正是Maezio的用武之地。这种热塑性复合资料能够随意切开和成形,在运用寿命结束时重复运用,赋予其共同的大理石般的外观和高品质的观感,使其成为与车辆规划理念完美符合的可继续资料挑选。   标签: 座椅 复合资料  
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