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欧盟研发新款电动汽车锂硫电池能量密度超310Wh/kg

作者:   时间:2019-11-29 07:35

   【我国轿车资料网】据欧盟官网音讯,欧盟“地平线2020”结构方案支撑的欧洲最要害锂硫电池研讨项目——适用于电动轿车的锂硫电池项目(ALISE)现在已研制出能量密度超越310瓦时/千克的锂硫电池。该类电池更简便,能量密度大,且无需要害性原资料。      ALISE项目致力于新资料研制以及对锂硫技能(TRL4)触及的电化学处理进程,其项目方针是研制出500瓦时/千克的安稳锂硫电池,首要研制包含:电池耐久性、电池测验、电池生命周期点评等,以保证电池安全性、可循环性及具有竞争力的低成本。现在,ALISE在电池新组件、电池单元集成和相关架构方面获得了实质性打破。      现在,锂硫电池是比锂离子电池更简便的电动轿车动力电池,以电池单元原型水平440瓦时/千克看,仅抵达硫理论能量密度(2600瓦时/千克)的17%。经过改善资料、组件和制作工艺,可完成锂硫电池能量密度800瓦时/千克。测验数据显现,锂硫电池关于相同体积的锂离子电池组分量削减15%,选用锂硫电池的纯电动和插电混动轿车电驱动续航路程别离进步约2%至10%。   衔接技能 新能源 标签: 电动轿车 锂硫电池  
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