凯发k8网址-凯发k8下载-凯发k8娱乐

服务咨询电话:
当前位置:官网首页 > 新闻资讯 >

美国大学研发新型低成本热电材料 可为夏季汽车零部件降温

作者:   时间:2019-08-09 09:59

   【中国汽车材料网】据外媒报道,夏季来临,汽车方向盘变得滚烫下不去手,但是新型热电材料却可解决该问题。由于缺乏能够在室温下保持高效,同时价格便宜的材料,可以直接将电能转化成热能,以实现冷却和加热功能的热电设备的普及受到了阻碍。      (图片来源:休斯敦大学官网)      但是,现在,美国休斯敦大学(the University of Houston)和麻省理工学院(the Massachusetts Institute of Technology)的研究人员报告表示,他们发现了一种新材料,该材料在室温下的工作效率很高,而且几乎无需价格昂贵的碲(碲是目前最先进材料中的主要成分)。      该研究的研究人员表示,该材料能够帮助防止电子设备、车辆和其他零部件过热。此外,该材料非常便宜,但是性能却与传统的、更昂贵的材料一样好,未来研究人员将致力于缩小该材料与传统材料(铋碲合金)间细微的性能差距。      热电材料的工作原理是,利用从较热区域流向较冷区域的热流,而热电冷却模块将根据珀尔帖效应(PEltier effect)工作,该效应描述了两个不同导体接头处随着电流方向的不同,会分别出现吸热和放热现象。      此外,热电材料还可用于将发电厂、汽车排气管和其他来源的余热转化成电能。而且据报道,许多新材料用于此类应用,而此类应用要求材料能够在更高的温度下工作。      因为热电冷却模块必须在温度更低的环境中工作,在此类环境中,该热电模块的热电转换优值系数ZT值比较低(该系数取决于温度),因而热电冷却模块造成了一个巨大的挑战。优值系数ZT值是衡量热电材料工作效率的一个指标,热电材料的ZT值越高越好。      尽管面临挑战,至少到目前为止,此类热电冷却模块还具备很大的商业潜力,部分原因在于他们能够在更低的温度下长时间工作,而热电在发电时由于高温(氧化和热不稳定性)会变得很复杂。      热电冷却市场正在不断增长,据研究人员所说,2018年全球热电模块市值约为6亿美元,预计到2027年将达约17亿美元。      数十年来,铋碲合金一直被认为是性能最好的热冷却材料,但是研究人员表示,高成本的碲限制了该材料的广泛应用。虽然最近碲的成本有所下降,但是仍是每公斤50美元左右。相比之下,研究人员研发的新材料主要成分是镁,而镁的价格约为每公斤6美元。      研究人员表示,此新材料由镁和铋制成,以带负电荷(n型)的形式而创造出来,与传统的铋碲材料的效率一样。此外,该材料的成本较低,可能会扩大热电模块用于冷却应用。      为了利用该新材料制成热电模块,研究人员将其与传统铋碲合金中的正电荷载流子结合,因而只需要用到目前大多数模块中一半的碲,由于材料的成本大约是该设备成本的三分之一,因而能够节省大量成本。此外,该新材料与大多数纳米结构材料相比时,具备更好的电接触能力。   连接技术 新能源 标签: 汽车零部件 低成本 热电材料  
注:本网转载是出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。
 
如果您有汽车材料相关文章,欢迎给我们投稿,Email:[email protected]。在线投稿
  • 下一篇:暂无
  • 上一篇:上海汇配与京东达成合作,共同探索全车件交易领域
  打赏  更多>同类资讯 • RTP再次扩张热塑性弹性体业务 收购Zetherm TPV • 帝人旗下大陆结构塑料公司收购AMI Stamping • 汽车制造业巨头大众运用3D打印与AI结合生产汽车 • 今年国产 大陆集团发布第3代电驱动系统 • 华特碳纤与深圳郎搏万签署战略合作协议 • “召回”带来汽车零部件转型发展新课题 • 韩国首家——InkTec成功量产车用电磁屏蔽膜 • 从垃圾废料到商业化的汽车部件:火山岩及回收PE • 垃圾废料到商业化的汽车部件 实现汽车绿色制造 • Engenuity设计的C柱加强件荣获 2019 JEC芝加哥 0相关评论
推荐图文 美国大学研发新型低成本热电材料 可为夏季汽车零部件降温
  • 美国大学研发新型低成
朗盛开发黑色颜料:多反射红外辐射20% 延长塑料部件使用寿命
  • 朗盛开发黑色颜料:多
诺贝丽斯推出高强度车用铝材 用于下一代车身面板
  • 诺贝丽斯推出高强度车
宾利发布由碳纤维和铝合金复合材料打造的豪华概念车
  • 宾利发布由碳纤维和铝
上海阿必达 推荐资讯
  • 首批S01白车身下线 零跑汽车“开跑”!
  • Corvette猎装车采用环氧碳纤维复合树脂
  • 续航可达270KM,宝骏E200带来200处惊喜升级
  • 宝马宣布i3新功能 可将电动汽车电池用作其他目的
  • 金发科技热塑性复合材料汽车轻量化产品成功量产
  • 长安8月首推中型SUV 堪称完美
  • 环保不只是口号 可再生材料成车企香饽饽
  • 海洋回收塑料做内饰件 天然纤维增强复合材料用于沃尔沃XC60
  • 科思创聚碳酸酯在未来汽车概念上的应用
  • 巴斯夫全新异氰酸酯加工技术帮助改善车内空气质量
点击排行
  • 32591宝马M2 Thunder采用碳纤维减重瘦身
  • 31872汉高-睿力组建移动交通联盟 证明汽车混合材料零件的轻量化潜力
  • 29983保时捷采用天然纤维有机复合材料,实现减重60%
  • 19574朗盛开发用于奥迪A8后座壳的朗盛热塑性复合材料
  • 18545唐纳森推电池组双极防水透气组件 保护电池组免受外物伤害/平衡压力
  • 17576石墨烯复合材料成功应用于车身面板和工装部件
  • 13307或减少零件 特斯拉多向单体浇铸机专利
  • 8908现代索纳塔Hybrid将配置太阳能电池板
  • 7269碳纤维回收商Vartega扩大其碳纤维回收业务和产品产能
浏览更多..汽车材料馆 浏览更多..社区热帖 苏州新金相金属材料有限公司 铆接 精密技术